Re: Punjenje guma azotom
Posted: 05 Sep 2012 19:04
hvala za odgovor. jos jedna pitanje: pneumatika ce biti topla ili hladna na dugi put sa azot i to je dobro ili ne? hvala
Poštovani,
Izvinite na kašnjenju ali zaista sam prezauzet.
Zagrevanje preumatika se dešava pretežno zbog trenja sa podlogom (blizu 100%) i naravno (do nižih temperatura) sunčevim zračenjem i prenosom toplote sa toplog asfalta (ovo više za gradsku vožnju u letnjem periodu, ali to su niske i bezopasne temperature u odnosu na trenje pri većim brzinama).
Tu je trenje unutar pneumatika (vazduh ili azot sa gumom) praktično zanemarljivo.
Neki efekat (manjeg zagrevanja i manjeg podizanja pritiska) se može zapaziti pri velikim brzinama (recimo oko 200km/h) i to (samo) kod pneumatika koji imaju posebne dimenzije (sportske), uglavnom široki i niskoprofilni pneumatici (nestandardni).
DAKLE ne očekujte previše ALI svakako da je sa azotom makar za nijansu bolje a svakako nije lošije (nego sa vazduhom).
Azot u pneumaticima je sigurno BOLJE rešenje, jedino što ta razlika nije velika i ne vredi trošiti veliki novac na tako nešto. Nije problem platiti 1€ po pneumatiku nego što je to obično (kao i kad je "besplatno") mamac da se skuplje naplati pneumatik ili njegova ugradnja. Takođe vam nameće kvalitetnije (možda i samo skuplje) ventile, itd.